Автопутешествие по Чехии и Германии на арендованном автомобиле. Горные лыжи в Чехии. Часть 1

На авто по Чехии (часть 1)

Аренда автомобиля в Чехии. Аренда авто в Пардубице. На автомобиле по Чехии. Город Зруч над Сазовоу. Дороги в Чехии. Как арендовать автомобиль в Чехии. Город Плзень, Чехия.

Часть первая.

Из Москвы в Пардубице. Аренда автомобиля в Пардубице, Чехия. На автомобиле в Плзень. Отель Плзень, Плзень, Чехия.

Итак, запланированная осенью 2011 года поездка состоялась. Благодаря тому, что поездка была запланирована заранее, нам удалось купить билеты по довольно смешной цене. К тому же, мы летели в аэропорт города Пардубице, это всегда дешевле чем лететь напрямую в Прагу. Виза у нас действовала еще с осенней поездки в Грецию, поэтому вся поездка спланирована и осуществлена сугубо индивидуально. У меня было запланировано несколько рабочих встреч в Чехии, что по своему скорректировало маршрут. А маршрут получился следующим:

1. Прилет в Пардубице, аренда автомобиля (1 день).
2. Город Зруч над Сазовоу, Чехия (1 день).
3. Город Плзень, ночевка в отеле Плзень (hotel Plzen) (1 день).
4. Город Регенсбург, Германия, (если получится) (2 день).
5. Город Бамберг, Германия, ночевка в отеле Ибис(2 день).
6. Замок Локет, Чехия (3 день).
7. Город Прага, Чехия, две ночи в отеле 1 Республика (3-4 день).
8. Город Пец под Снежкоу, Чехия, три ночи в отеле Горизонт (5-7 день).
9. Отлет из Пардубице (8 день).

Да, достаточно напряженно, но я ни разу не пожалел. Все успели, от всех отелей и мест остались только положительные впечатления. Все отели бронировались самостоятельно через букинг.ком. Ни одной накладки не произошло.

Отлет из Москвы, Домодедово. Погода в Москве морозная - с утра -10 градусов.

Возле взлетно/посадочной полосы в аэропорту Домодедово образовалось любопытное кладбище самолетов. Стоит два или три десятка вполне работоспособных самолетов (с виду). Как я понял, это то, что осталось от обанкротившихся авиа компаний. Смотрится внушительно.

Летим Трансаэро, самолет хоть и не новый, но все работает, стюардессы симпатичные, улыбаются. Еда вполне сносная.

Мы пролетаем над границей Польши и Чехии, справа видно Крконошский заповедник куда мы поедем кататься на лыжах. Видно, что снега вполне достаточно. Не смотря на то, что в равнинной части Чехии весна уже вступила в свои права, в горах еще хозяйствует зима. Горнолыжный сезон в Чехии закрывается 1-го апреля.

Подлетаем к Пардубице, здесь уже весна.

Аэропорт в Пардубице - старый военный аэропорт. Как понимаю, этим аэропортом активно пользовались наши части дислоцированные в Чехословакии. В аэропорт Пардубице садятся несколько самолетов в день, а может и того меньше. И возможно, только из России.

Мы приземлились по расписанию.

По трапу спустились на землю. Погода отличная. Тепло, градусов 10. Благодаря тому, что мы не переводим время, зимой разница во времени с Чехией - 3 часа, получилось что мы вылетели из Москвы в 11-30, а в Чехию прилетели в 11-05. Вот такая машина времени.

Весь персонал аэропорта работает только для приема нескольких самолетов прилетающих из России. Из-за этого они работают очень качественно. При проверке паспортов на каждого туриста работники таможни тратили по 5-10 минут. Очередь двигалась очень медленно. Всех спрашивали о целях приезда. Требовали предъявить ваучеры на проживание. Под микроскопом рассматривали паспорта и визы. Но в результате, всех пропустили через границу.

Аренда автомобиля в Чехии.

Мы вышли из терминала прилета, нас уже давно ждал представитель фирмы дающей авто в аренду.  На аренде авто в Чехии остановимся по подробнее. За месяц до отъезда, я разослал по двум десяткам прокатных контор в Праге и Пардубице письмо следующего содержания:

"Я из России, буду в Чехии 8 дней с такого по такое, хочу арендовать автомобиль эконом класса с полной страховкой". Письмо было написано на чешском языке. К чести чехов ответили все, даже те, кто не занимался сдачей авто в аренду. В результате переписки я остановился на фирме Autopujcovna Malek, ее предложение оказалось самым интересным. Разброс цен довольно значительный. Именитые конторы предлагают автомобили в три-четыре раза дороже остальных. К тому же, там просят залог в 1000 евро. Здесь у меня были следующие условия:

залог 200 евро (наличными), этот залог являлся франшизей, если автомобиль попадал в аварию по твоей вине, то он не возвращался, а сумму ущерба свыше компенсировала страховая компания. 28 евро в сутки - это аренда авто.Включен пробег 300 км в сутки, при перепробеге один километр оплачивался дополнительно из расчета 2 кроны километр. Все. Некоторые конторы предлагают дешевую цену аренды, но дорогую цену километра  и ни одного километра не включают в стоимость. К тому же в фирме Autopujcovna Malek мне пообещали доставить автомобиль в аэропорт и потом забрать его там же. Очень удобно. Хочу поблагодарить фирму Autopujcovna Malek за отношение и сервис. Все было вовремя, качественно и быстро. Это не реклама, это отзыв. Сайт конторы http://www.auto-malek.cz/. Я с ними разговаривал по чешски, по русски они не говорят. Может говорят по английски, не спрашивал.

Нам досталась красная шкода Фабия Комби (универсал) 2010 г.в, с двигателем 1,2 литра, МКПП, на зимней резине. Автомобиль был чистым и ухоженным. Бензина залит полный бак. С полным баком автомобиль нужно будет и вернуть. Забегая вперед скажу, что возврат автомобиля прошел без проблем. Мы приехали раньше оговоренного срока, позвонили в прокат и нам пошли навстречу и приехали забирать автомобиль раньше времени. Также удивило то, что денег за оплату попросили исходя из суток, которые авто находилось у нас, а не календарных дней. Т.е. я взял авто 03 марта, а вернул десятого, итого 8 календарных дней, а денег взяли за семь. Итог: рекомендую контору по прокату авто в Пардубице Autopujcovna Malek. Доставка и забор автомобиля в аэропорт была бесплатной. В других конторах это стоило около 300-500 крон.

Вещи загружены в машину, большой чемодан и спортивная сумка влезли без проблем. Поехали. Пункт назначения - город Зруч над Сазовоу.

.

Погода великолепная, дорога сухая и ровная. Заехали на заправку и купили атлас автодорог Чехии и карту Германии. Навигатора у нас не было. Для подсказок иногда пользовался смартфоном Нокиа с закачанными картами Чехии. Общение с этим предметом нас подвело, но об этом дальше. Скажу, что без навигатора ездить по дорогам между городами не проблема.

Аккуратнее на переездах, их достаточно много, большинство не оборудованы шлагбаумами, поезда ходят часто.

К навигаторам. Но ездить по городам, которых не знаешь, а улица маленькая и в центре - это проблема. Здесь без навигатора ни как.

В Чехии, как и в Германии, советую соблюдать скоростной режим. В населенных пунктах 50 км, вне - 90 на сильницих и 120 на дальницих. В Чехии много платных дорог, на лобовом стекле нашего автомобиля была приклеена марка позволяющая ездить по этим дорогам.

Дороги в Чехии в большинстве своем качественные, но встречаются и колеи и ямы. При въезде в большинство населенных пунктов висит радар с табло показывающим твою скорость. За все время поездки мы не видели в Чехии ни одной аварии. Но они там бывают и довольно серьезные.

На дороге встречаются полицейские, иногда даже патрули стоят на дорогах и останавливают проезжающие машины. Нас не останавливали ни разу.

Мы приехали в городок Зруч над Сазовоу. Красивый, небольшой городок. Расположен на берегах красивой реки Сазова.

В Зруч над Сазовоу нас привели дела. Без труда мы нашли искомый адрес.

Думаю, что в каждом мало мальски значимом городе в Чехии есть синагога. Зруч над Сазовоу - не исключение.

В городе Зруч над Сазовоу мы заехали в Теско, нужно было перекусить. Желания посетить местные кафе не было. Решили обойтись сухим пайком.

Каждый раз при посещении чешских продуктовых магазинов я испытываю шок. Как тебе пиво Крушовице по 8 крон за бутылку? Это около 13 рублей. И при том бутылку потом можно сдать за три кроны(или две). Кошмар. Купили итальянской ветчины, рогаликов и томатного сока. Почему-то за границей всегда хочется томатного сока? В Чехии великолепный хлеб. Рогалики с солью, это что-то.

Мы остановились на площадке под замком Зруч над Сазовоу. Тепло. Вышли из машины, покушали.

Пора ехать дальше. Следующий пункт назначения - город Плзень. Зарезервирован отель с одноименным названием - "Плзень".

Через несколько километров выскакиваем на дальницу, здесь можно придавить педальку.

Дорога широкая, комфортная, левый ряд идет около 140 км. Между полосами отбойник. Обочина широкая. Длинные полосы разгона позволяют машинам вливаться в поток на скорости не замедляющей остальных.

Встречаются ремонты дорог, в этих местах скорость ограничена. Ни каких намеков на пробки. Несмотря на то, что двигатель нашего авто объемом всего 1,2 литра, до 120 км/ч машина разгоняется вполне уверенно, дальше хуже, но 160 мы на ней ехали вполне комфортно (в Германии). При скорости более 120 км/ч существенно возрастал расход топлива.

Знаете историю возникновения названия минеральной воды Маттони?

Царь Петр I приехал в Карловы Вары, попросил попить, ему налили минералки. Царь испил немного, а остальное вылил.

Ну как? - спросили его чехи через переводчика.

Ху..ня! -ответил царь.

Переводчик не стал переводить дословно, а сказал, что: "Матом он", ответил.

Маттон, маттон, - загалдели чехи.

Мы подъезжаем к городу Плзень. Чем известен этот город - конечно, это пивоваренный завод Пльзенский Праздрой и пиво Урквел Пилзнер. Слабое подобие того пива, которое выпускается в России на калужском заводе. Еще, на этом заводе варят пиво Гамбринус.

Город Плзень - довольно крупный по чешским меркам. Улицы в Плзне широкие и прямые.

Вдоль дороги установлены щиты с приглашением посетить пивовары Гамбринус и Урквел.

Проезжаем мимо проходной завода Plzeňský Prazdroj. Официальный сайт пивовара: http://www.prazdroj.cz/

На пивоваре есть несколько экскурсий, по рассказам - очень интересных. Мы, к сожалению, не располагали временем. На экскурсиях дают дегустировать пиво на разных стадиях производства.

Экскурсии проводят в старинных подвалах пивоварни.

Мне пиво Урквел Пилзнер нравится, нравится своей горчинкой.

Старинные ворота на въезде на территорию пивовара Plzeňský Prazdroj.

Проехали такой народный гараж по чешски.

Интересно, сколько здесь стоит машино место?

Немного заплутали в центре, но навигатор в телефоне подсказал дорогу и мы подъезжаем к нашему отелю.

Вот он - отель "Плзень"(hotel Plzen).

Отель "Плзень" находится в пяти минутах ходьбы от исторического центра города.

Парковка бесплатная, завтрак включен, стоимость на двоих 52 Евро. Вполне бюджетно.

Милая девушка на рецепции за три минуты оформила необходимые бумажки и дала нам ключи от номера.

Машину загнал на территорию отеля в индивидуальный бокс.

Номер был не очень большим, с раздельными кроватями. В начале жена пыталась забастовать и просить общую кровать, но мы так устали с дороги, что подумали - на таких кроватях лучше выспимся.

Номер очень уютный, оформлен в морском духе. Все голубенькое.

Много вариантов подсветки. Можно включать в разных комбинациях. Очень чисто, ничем не пахнет.

Хорошее постельное белье, правда, не очень удобные подушки.

Подкачал и вид из окна, но зато тихо.

В номере есть бокалы для пива (редкость даже в Чехии) и вина, штопор.

Пришлось откупорить бутылочку чешской франковки - отличное вино за свои деньги.

Санузел большой, с хорошей сантехникой и теплым полом. Все прекрасно работало.

Картинки на стенах. В номере был бесплатный WiFi.

Небольшая прихожая с платяным шкафом. Выключить свет можно с любого спального места. Есть рольставни на окнах - это важно если хочешь спать днем.

Возле кровати лежат одноразовые беруши. Правда, они совершенно не нужны, в номере очень тихо.

Еще одна приятная мелочь, возле кровати лежат художественные книжки на чешском языке. У меня лежала "20 тысяч лье под водой" Жюль Верна.

Еще одно слово про отель Плзень, чтобы потом не возвращаться. Завтраки просто на отлично. Мы так наелись, хотя обычно много на завтрак не едим, но все было так вкусно, что попробовав всего по чуть чуть, получилось очень много.

Мы оставили вещи и пошли гулять по городу.

В планах было поужинать и посмотреть центральную часть города. Можно было поесть в ресторане при отеле, но меню было довольно скудное, решили поесть в центре.

Еще приятная мелочь - на рецепции города дали карту города с указанием достопримечательностей.

Широкими улицами мы за десять минут дошли до исторического центра города.

Темнело, решили посмотреть центральную площадь и искать место для ужина. Силы уже заканчивались.

Центральная площадь города Плзень.

На площади стоит старинный собор.

В путеводителе было написана, что башня этого собора - самая высокая в Чехии.

Все, пошли есть. выбор стоял между двумя заведениями находившимися напротив друг друга.

На одном было что-то про Швейка, это отпугнуло, решили идти во второе. Второе заведение выглядело более демократичным. Выбор был неверным.

Большие залы с длинными столами. Был отдельный некурящий зал.

Последние годы мы с большой опаской подходим к чешской кухне, хотя лет семь назад она нам очень нравилась, а может нравилось только пиво, а остальное нет? Заказали чеснечку - не очень, не вкусная.

На главное блюдо заказали форель. Тоже плохо. Не вкусная.

Единственное съестное блюдо был салат с курицей и овощами.

Правда, тоже не верх кулинарного искусства.

Ну, а пиво испортить нельзя, пиво компенсировало недостатки ужина и мы направились домой.

Ночной Плзень очень красив. Видим обязательную синагогу.

К вечеру похолодало, на улице минус. Но не смотря на это - не холодно.

Не спеша гуляем по улицам в сторону отеля.

Первый день прошел удачно. Все что запланировано сделано. Завтра предстоит путь в Германию. А сейчас спать в уютный номер отеля "Плзень".

Продолжение здесь.